Para el Sepla, la pericia de los pilotos, el comandante Mariano Ruano, jefe de pilotos de Binter, que se encontraba en estado crítico y ha muerto esta tarde, y el comandante Luis Checa, que operaba como segundo piloto y resultó herido, ha impedido que las posibles consecuencias de este siniestro hubieran sido mayores.

Según el Sepla, aunque las causas del accidente del avión se desconocen por el mometo, a la espera de que se realice la investigación oportuna por parte de Aviación Civil, todo apunta a que puede haberse debido a un fallo del motor izquierdo del avión, unido a los fuertes vientos y turbulencias que se registraban en las inmediaciones del aeródromo.