Rubalcaba, en una rueda de prensa tras presentar el balance de seguridad vial de este verano, señaló que esta decisión se tomó en 2008, con una moratoria de dos años que vence hoy.

Asumió que "hay gente que no le gusta" y que, incluso, "las asociaciones de víctimas, los padres de familias y los ayuntamientos" pidieron que la edad mínima se elevara a 16 años, en tanto que los fabricantes de motos y los motoristas reclamaron que se mantuviera a 14 años.

"No sé si en política las decisiones salomónicas son siempre las mejores porque te puedes quedar con que al final no le gusta a nadie, pero está un poquito por debajo de la media de la UE, que está en 16. Decidimos que había que hacerlo y así lo hemos hecho", concluyó.