Así figura en un estudio realizado por varios investigadores españoles, entre ellos Rocío Sánchez-Mangas, de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM), y que ha publicado la revista "Accident Analysis and Prevention", según informó hoy el Servicio de Información y Noticias Científicas (SINC).

La investigación recoge dos bases de datos: los accidentes registrados por la Dirección General de Tráfico (DGT) y un estudio de este organismo sobre el momento del siniestro, la llamada a los servicios de emergencia y la llegada de estos al lugar de los hechos. La fusión de ambas bases dio una muestra de 1.643 accidentes en carreteras españolas.

Los autores del estudio calcularon la probabilidad de muerte en función del tiempo de respuesta sanitaria, las características personales de las víctimas y el accidente en sí.

Los investigadores subrayan que el tiempo medio de espera en España desde que tiene lugar un accidente hasta que llegan los servicios médicos de emergencia es de unos 25 minutos.

La conclusión general del estudio es que reducir el tiempo de espera de 25 a 15 minutos se asocia con un descenso de la tasa de muerte en un tercio, tanto en autovías y autopistas como en carreteras convencionales.

No obstante, el trabajo muestra que la relación entre la tasa de mortalidad y el tiempo de respuesta sanitaria varía en los distintos tipos de vía.

Así, en las carreteras secundarias hay una relación creciente en los primeros 25 ó 30 minutos, ya que a medida que aumenta el tiempo de espera, se incrementa la tasa de mortalidad, en tanto que en las autopistas y autovías, además, se producen tasas de mortalidad relativamente altas en los primeros minutos.