La CNC ya hizo uso de este instrumento jurídico el 28 de mayo de 2010 recurriendo el plan de modernización de las concesiones de transporte público regular de viajeros por carretera de la Comunidad Valenciana.

Según la comisión, todo ello viene a culminar los esfuerzos de promoción de la competencia realizados en este sector desde la publicación, en septiembre de 2008, del informe de la CNC “La competencia en el transporte interurbano de viajeros en autobús en España”.

En esta línea, en abril de 2010 se hizo público un informe en el que se ponía de manifiesto la intención de muchas comunidades autónomas de proceder a la prórroga de las concesiones de autobús, tratando de eliminar cualquier atisbo de liberalización, aunque viniera impuesta por el cumplimiento de las normas comunitarias.

En el caso de la Xunta de Galicia, el Consejo de la CNC había hecho llegar ya un primer requerimiento, que no ha sido contestado, para que modificara su normativa por entender que era contraria a la competencia y a esas normas comunitarias.