El contrato de este proyecto se ha adjudicado a una UTE en la que OHL Concesiones cuenta con una participación del 26% y en la que también participan Grup Marítim TCB, con el 26%, así como la compañía india Lanco Infratech Ltd. y el fondo de infraestructuras indio Eredene Capital, ambos con un 24%.

La concesión pública tiene un período inicial de 30 años y la inversión superará los 230 millones de euros, de los cuales 180 corresponden a obra civil a desarrollar en un período aproximado de dos años y medio, y el resto a equipamiento.

El puerto de Ennore, gracias a su conectividad intermodal y su ubicación estratégica en una zona altamente industrializada en el estado de Tamil Nadu, se proyecta como la principal alternativa de crecimiento para el tráfico de mercancías contenerizadas del este de la India.

La futura terminal de contenedores iniciará su actividad a finales del año 2013 y tendrá una explanada de 50 hectáreas y una línea de atraque de 1.000 metros de longitud con un calado de 15 metros de profundidad.