El mayor contrato, por un importe total de 53,3 millones de euros, es el Lote 4 Noreste, que fue otorgado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por G&O (25%), Comsa (25,5%), Acciona (22,5%), Azvi (22%), y Vías y Construcciones (5%).

El segundo proyecto, con un presupuesto de 41,6 millones de euros, se trata del Lote 1 Centro y fue adjudicado a la UTE formada por Vías y Construcciones (29%), G&O (22%), Ferrovial Agroman (20%), Convensa (19%) y Coprosa (10%).

Por su parte la tercera adjudicación, el lote 6 Sur, con un importe de 36,9 millones de euros, se otorgó a la UTE compuesta por Convensa (27%), Neopul (25%), Azvi (22%), G&O (16%) y Coprosa (10%).

Los contratos de servicios adjudicados tienen una duración de dos años prorrogables a otros dos. El objeto de estos proyectos es, según Adif, “inspeccionar la plataforma ferroviaria” así como “desarrollar todo tipo de actividades que faciliten y mejoren la circulación ferroviaria”.