Según informó este martes la compañía, a partir de esta fecha devengarán un interés fijo igual al tipo ‘swap’ aplicable más un margen del 2,127% anual hasta mayo de 2043 y del 2,877% anual a partir de entonces. La compañía prevé destinar los fondos de la emisión a necesidades corporativas generales.

“Hemos optado por realizar una emisión en bonos híbridos por su bajo coste actual y por ampliar nuestra capacidad de inversión ya que sus términos le confieren un alto contenido de capital”, señaló el director general Económico Financiero de Ferrovial, Ernesto López Mozo.

Más del 90% se ha colocado fuera de España, destacando, principalmente, países como Reino Unido, Irlanda y Francia.