El nuevo vehículo, llamado ‘Urbaelectric’, comenzó a circular hoy en fase de pruebas por Barcelona y se prevé que esté en pleno funcionamiento el 1 de noviembre de 2017.

Con esta iniciativa la empresa quiere contribuir a mejorar la sostenibilidad en las ciudades, eliminando las emisiones contaminantes de CO2 y partículas y reduciendo el impacto sonoro.

La compañía explicó que el ‘Urbaelectric’ ofrece las mismas prestaciones que los camiones de gran tonelaje que hacen la recogida de residuos de los contenedores urbanos.

MENOS CO2

El nuevo vehículo 100% eléctrico supone que se dejen de emitir 96 toneladas de CO2 por vehículo y año, respecto a un camión de gran tonelaje que funcione con diésel dedicado a la recogida de residuos en las ciudades.

Esta cifra es comparable a las emisiones anuales de electricidad que generan 82 hogares y a las emisiones que producen 272 pasajeros que realicen el trayecto en avión entre Barcelona y Nueva York.

Además, el tiempo de carga que requiere la ‘Urbaelectric’ es de cinco horas, que le permiten realizar un servicio completo de ocho horas recogiendo entre 200 y 250 contenedores y recorrer entre 100 y 130 kilómetros.

El camión funciona con un sistema de almacenamiento de energía mediante baterías de tracción de litio, que cuentan con la primera homologación ECE 100.02 que una empresa consigue en Europa. Asimismo, dispone de un motor de tracción Siemens.