Según informó la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), el mes de agosto se cerró con 79.196 unidades producidas y un retroceso del 28,5% respecto al mismo mes de 2016.

Anfac explica que las razones que provocan este descenso en el mes son, principalmente, el cese de actividad en varias de las plantas productoras españolas, ya que algunas de ellas han aprovechado el mes vacacional para llevar a cabo obras de mantenimiento de las plantas, deteniendo la producción completamente.

Además, apunta que en otras plantas se interrumpió la actividad durante buena parte del mes para realizar los últimos ajustes técnicos ante la llegada de nuevos modelos.

Por tipos de vehículo, los turismos alcanzaron un total de 1.478.554 unidades fabricadas en el periodo enero-agosto del presente año, lo que representa una disminución del 5,8% frente a los mismos meses de 2016.

En cuanto a los vehículos comerciales e industriales, este tipo de vehículos alcanzaron entre enero y agosto de este año un total de 365.414 unidades producidas, permaneciendo estables (0,3%) en comparación con los primeros ocho meses del año pasado.

Por su parte, la exportación de vehículos fabricados en España alcanzó 1.601.203 unidades, cantidad que fue un 2% menor que la obtenida en los ocho primeros meses del pasado año.

Estos 1,60 millones de vehículos enviados a los mercados exteriores supusieron el 85% de lo fabricado en el país hasta agosto.

Las cifras negativas para el conjunto de los ocho primeros meses se explican, según Anfac, en buena parte por el retroceso o estancamiento de algunos mercados de exportación españoles.

En concreto, las matriculaciones en Reino Unido descendieron en lo que va de año un 2,4% y en Turquía, el principal mercado de vehículos españoles fuera de la Unión Europea, un 3,4%.

Por último, Anfac señala que la apreciación del euro, que hace los nuestros productos menos competitivos, también está influyendo negativamente en las exportaciones y, por tanto, en la producción.