Según informó Siemens en un comunicado, la empresa ha desarrollado el proyecto de renovación de la señalización entre las estaciones de Casa de Campo y Alameda de Osuna, un tramo de 23,2 kilómetros de vía doble y 32 estaciones, en el que se ha instalado el equipamiento de protección y operación automática para 21 trenes de seis coches.

Metro de Madrid adjudicó a Siemens el contrato para la renovación de la señalización de la línea 5 en agosto de 2016. Desde entonces la empresa ejecutó las obras en horario nocturno, para no afectar a la operación comercial de la línea, salvo en el período de puesta en servicio, para la cual interrumpió el servicio comercial durante dos meses, desde el 3 de julio hasta el 3 de septiembre.

Para la ejecución del proyecto, Siemens ha instalado 420.000 metros de cable de señalización, 390 circuitos de vía, 54 accionamientos y 172 señales.