Según informó hoy OHL en un comunicado, con este contrato inicia su andadura en Suecia y sigue su expansión por el norte de Europa, tras entrar en 2015 en el mercado noruego.

Además, la compañía destacó que continúa estudiando diferentes proyectos de infraestructuras en Suecia, que próximamente va a lanzar un programa de Alta Velocidad.

La alianza OHL-NCC abordará la construcción del primer tramo de 8 kilómetros entre las ciudades suecas Arlöv-Flackarp, en tanto que los adjudicatarios tendrán la opción de contribuir en el diseño del tramo colindante de 3 kilómetros, entre Flackarp-Lund, y, posteriormente, entrar en un periodo de negociación con el cliente para continuar con su construcción.

El proyecto incluye la construcción en paralelo a la línea existente de 5 kilómetros de dos vías temporales por donde discurrirá el tráfico ferroviario durante la construcción.

La ejecución contempla la realización de cuatro vías en lugar de las dos existentes. Para ello, se realizará un rebaje hasta seis metros de profundidad en 5 de los 8 kilómetros de la traza, incluyendo un soterramiento de 400 metros próximo a la estación de Akarp.

El contrato también recoge la construcción de tres nuevas estaciones en Burlöv, Akarp y Hjärup, cuatro pasos superiores y dos inferiores transversales al trazado.