Según informó este martes la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (Anesdor), las matriculaciones de motocicletas en España decrecieron un 6,6% en julio hasta las 14.991 unidades, respecto al mismo mes del 2016.

En contraposición a estos datos, el mercado de los ciclomotores se anotó un crecimiento del 33,5% en julio y 2.500 unidades vendidas. Así, en lo que llevamos de año, se han matriculado 11.696 ciclomotores, lo que representa un 22,7% más que en el mismo periodo del año anterior.

La tendencia positiva también alcanza a los otros vehículos de categoría L (triciclos, cuatriciclos ligeros y cuatriciclos pesados); ya que en julio, se han matriculado 205 triciclos (+17%), 198 cuatriciclos ligeros (+26%) y 203 cuatriciclos pesados (+5,7%).

En lo que respecta a las matriculaciones de motocicletas por segmento de cilindrada, la motocicleta de baja cilindrada (51-125 centímetro cúbicos) sufrió un descenso de las matriculaciones del 12,5% en julio, respecto al mismo mes del año anterior, con 8.605 unidades vendidas. A pesar de estos datos, este segmento continúa liderando el mercado, con una cuota del 57,4%.

Por su parte, las motocicletas de media cilindrada (126-750 cc) crecieron un 1% hasta las 4.186 unidades en julio y representan el 28% del mercado. En cuanto a las motos de alta cilindrada (más de 751 cc), experimentaron un crecimiento del 5,3% en julio, respecto al mismo periodo del 2016, pero su representatividad es menor, donde tan solo suponen el 14% de las ventas totales del sector.