Según USCA, este experimento, que ya se ha llevado a cabo en el Aeropuerto de Frankfurt, ha ocasionado mermas graves en la seguridad de las operaciones y ha provocado demoras de manera constante.

Para el sindicato de controladores, esta maniobra de Aena no reportará ninguna ventaja, ni siquiera económica, para los pasajeros ni para las compañías aéreas, pero servirá a la empresa para justificar los retrasos que con toda certeza se producirán en Barajas achacando de nuevo a los controladores la responsabilidad de dichas demoras.

Es por ello que USCA manifiesta públicamente su preocupación por esta pasividad de la empresa para resolver un grave problema y reclama del Ministerio de Fomento un estudio más sosegado de las consecuencias de sustituir a los controladores aéreos por otro personal con menos cualificación en una de las tareas más complejas y laboriosas de la operación del Aeropuerto de Barajas.

Las operaciones de Plataforma son las que dirigen a los aviones, una vez que han salido de las pistas de rodaje después de aterrizar, y todo el tráfico auxiliar relacionado con el movimiento de las aeronaves. También controlan los aviones en sus movimientos por el aeropuerto antes de meterse en las pistas de rodaje que los dirigen a la pista de despegue.