Así se expresó este diputado peneuvista en la Comisión de Fomento del Congreso tras conocer dicho plan, que también fue criticado por los portavoces del resto de grupos minoritarios.

Beloki advirtió a Blanco que “no estamos de acuerdo con el 'un poquito menos para todos' porque este es el camino para seguir en el infierno” por lo que le exigió que tome “decisiones duras” sobre las obras que se retrasarán o se dejarán de hacer.

Por parte de CiU, Pere Macias mostró su apoyo al plan extraordinario de infraestructuras y le pidió a Blanco que lo ejecute cuanto antes. No fue tan positivo con respecto al plan de eficiencia, que calificó como “algo que hay que ir a contar al programa de Jordi González (en referencia a la participación de blanco en “La Noria” el pasado sábado) porque está lleno de trampas y demagogia”.

Además, aconsejó a Blanco que para conseguir ajustes sería importante aumentar por la vía de la productividad y de vender concesionalmente ciertas infraestructuras porque “no puede ser que quien va en Porsche a la playa no pague peaje mientras el que no puede salir de Vallecas paga las carreteras”.

En la misma línea, el diputado de ERC Joan Ridao, advirtió que recortar la inversión en infraestructuras no es lo más oportuno si se quiere reactivar la actividad económica, y le pidió a Blanco que fuera un poco más concreto y explique que obras son prioritarias.

Desde las filas de IU-ICV, Joan Herrera apuntó que el Gobierno "ha de hacer un cambio copernicano de sus políticas", porque "no es razonable" que España sea uno de los países con más kilómetros de AVE y recorte gasto en dependencia o el sueldo de los funcionarios.

El diputado del BNG Francisco Jorquera preguntó por el futuro de las inversiones en Galicia, y se interesó especialmente por el transporte de mercancías, por el impacto que tiene en la región.