Además, pide que se identifiquen “los tramos más peligrosos de toda la red de carreteras cuya titularidad sea de la Comunidad de Madrid, utilizando los datos de accidentes y el algoritmo similar al Invive de la Dirección General de Tráfico (específico para motos), independientemente de la titularidad de la vía”.

Ciudadanos también propone “informar a los motoristas de la localización de estos tramos, a través de todos los medios disponibles: Internet y sistemas de navegación, así como en la propia carretera”.

Otra de las propuestas incluidas en la proposición es “señalizar los tramos más peligrosos con marcas viales que permitan saber al motorista que está en una zona de alto riesgo de manera intuitiva, mediante señalización vertical y horizontal, por ejemplo, cambiando el color de la pintura de blanco a verde”.

Además, se plantea “informar a los ayuntamientos de cuáles son sus tramos de alta peligrosidad para que asuman su responsabilidad, señalicen y cambien los guardarraíles en el ámbito de sus competencias”.

Ciudadanos también plantea “evaluar y adaptar la red de carreteras en temas que afectan de forma sensible la seguridad de motocicletas y ciclomotores, tales como: la mejora de la adherencia (con especial atención a las pinturas antideslizantes), los baches, los abombamientos de la calzada, vertidos deslizantes, gravilla y, en general, obstáculos de cualquier tipo”.