Manuel Mato, secretario general de las UGC, durante un encuentro informativo en Madrid para hablar del recorte en las unidades de tráfico, sostuvo que las órdenes dadas por los mandos en este asunto suponen “jugar con la vida” de los ciudadanos.

Mato se refería a la circular emitida el pasado 27 de abril por la Direccción Adjunta Operativa de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, que fija unos criterios restrictivos para la “vigilancia de carretera”. Entre estos recortes está usar menos los todo terreno y las motocicletas; ir en autopistas a una velocidad un 20 por ciento inferior a la máxima; o reducir los controles de alcoholemia.

Según Mato, los agentes de tráfico cumplirán con estas restricciones, pero no se hacen “responsables” del aumento de fallecidos en carretera que se puede producir como consecuencia de estas medidas.

En concreto, este responsable de la UGC afirmó que los vehículos de la Guardia Civil serán un “obstáculo” para los conductores si circulan a 80 kilómetros por hora por autopistas o autovías. Además, sostuvo que afecta “gravemente” a la seguridad de los agentes que se les restrinja el uso de los todoterreno.

Frente a esto, Mato apostó por reducir los “desfiles” en la Guardia Civil o examinar el dinero que el Estado entrega a ciertas comunidades para que financien sus cuerpos de policía autonómicos.