Así lo explicó a Servimedia el promotor del proyecto y concesionario del faro, José Luis López, quien anunció que durante la jornada de mañana se activará la web ‘faroislapancha.es’, donde se podrán reservar habitaciones.

En términos generales, pasar una noche en este establecimiento singular tendrá un coste de entre 200 y 300 euros por apartamento.

Por otro lado, López lamentó que haya tenido que fijar la fecha de apertura sin conocer todavía si podrá contar con el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, y el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, para el acto de inauguración, que podría celebrarse el miércoles anterior, el 5 de abril.

De hecho, explicó que su idea inicial era haber inaugurado el hotel durante la segunda quincena de este mes de marzo pero que tuvo que ir demorando la fecha a la espera de poder contar con el ministro, que ha tenido que hacer frente estas semanas al conflicto de la estiba.

El faro cuenta con capacidad para ocho huéspedes, repartidos en dos apartamentos de unos 40 metros cuadrados, con dos habitaciones y un baño cada uno de ellos.

Los apartamentos, además de contar con equipamiento de lujo, disponen de cocina para que los clientes del faro no deban desplazarse a ningún lugar para poder desayunar o comer, ya que el hotel no obtuvo la autorización para construir una cafetería. Además, el exterior del faro cuenta con una zona ajardinada donde los huéspedes pueden tomar un café o una copa.

El Consejo de Ministros dio el 22 de mayo de 2015 su visto bueno para que este faro se convirtiera en hotel. Tras permanecer fuera de servicio desde 1983, fue el primero de España en obtener esta autorización, que recientemente ha obtenido también el de Punta Cumplida en la isla de La Palma.

Esta actuación se enmarca en el programa ‘Faros de España’, un proyecto con el que el Ministerio de Fomento trata de potenciar el desarrollo de actividades sostenibles en los faros a través de la entrada de iniciativa privada que garantice su conservación.

Con ello, el Gobierno quiere impulsar la puesta en valor de estas edificaciones singulares aprovechando espacios, como las antiguas viviendas de los fareros, que han quedado en desuso.