Según informa Airbus, con la entrega contractual de la primera de las 27 aeronaves firmadas, España se convierte en la sexta nación en poner en servicio el A400M.

El acuerdo firmado por Airbus y España el pasado mes de septiembre contempla que 14 aviones sean entregados a un ritmo constante desde este año hasta 2022, y los 13 restantes a partir de 2025.

La flota española del A400M tendrá su sede en Zaragoza y representará el elemento de transporte pesado estratégico de una flota aérea que ya incluye los aviones medios C295 y CN235 y aviones ligeros C212, todos producidos por Airbus.

El A400M sustituirá a la envejecida flota de aviones C-130, siendo capaz de transportar aproximadamente el doble de carga en la misma distancia, o la misma carga al doble de distancia.

Además puede servir como avión táctico de reabastecimiento aire-aire suministrando combustible a otras aeronaves de transporte, incluyendo otros A400M.

Este avión cuenta con cuatro motores y con un diseño aerodinámico avanzado que le permiten volar a velocidades y altitudes similares a las de aviones de reacción y a distancias intercontinentales, así como de operar en pistas no preparadas junto al centro de la acción, ya sea misión militar o de ayuda humanitaria.