Estos sistemas permiten realizar un seguimiento y control de las trayectorias seguidas por las aeronaves y de los niveles acústicos generados en el entorno de los aeropuertos.

En la actualidad AENA tiene cuatro sistemas de monitorizado de ruido y sendas de vuelo que están operativos en los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona, Palma de Mallorca y Valencia, éste último en servicio desde el mes pasado.

El Sistema de Monitorizado de Ruido funciona de forma automática las 24 horas del día recogiendo los niveles de ruido existentes en los lugares donde se instalan los Terminales o sonómetros de altas prestaciones.

De forma simultánea el Sistema recoge la información procedente del sistema de radar del aeropuerto y la correspondiente a los planes de vuelo de las aeronaves, para poder representar sobre una base cartográfica los lugares por donde se desplazan las aeronaves en vuelo.

Para ello, utiliza un sistema de información geográfica con cartografía digital de la zona. El área controlada con datos radar abarcará, en el caso de los nuevos dispositivos, un radio de 30 millas (aproximadamente 48 kilómetros) alrededor de cada aeropuerto.