Según informó este viernes Puertos del Estado, de los 117,5 millones de toneladas de mercancía general que se movieron, más del 70%, 82,2 millones de toneladas, iban en contenedores.

Asimismo, del total de contenedores, 3.837.139, el 52%, fueron en tránsito, lo cual significa que algo más de la mitad de los contenedores que pasan por los puertos españoles tienen como destino final un tercer país.

Los grandes puertos interoceánicos de Bahía de Algeciras, Barcelona, Las Palmas y Valencia concentraron cerca del 85% del total de movimientos de contenedores.

VALENCIA, ALGECIRAS Y BARCELONA

Los puertos españoles de Valencia, Bahía de Algeciras y Barcelona consiguieron situarse entre los 100 principales puertos del mundo en tráfico de contenedores. La clasificación la lideran los puertos asiáticos, particularmente los chinos, que ocupan siete de las 10 primeras posiciones.

El puerto de Valencia está situado en el puesto número 31, Bahía de Algeciras en el 32 y Barcelona en el 80.

Valencia y Bahía de Algeciras figuran como líderes del Mediterráneo, seguidos muy de lejos por los puertos europeos de El Pireo y Marsaxlok. Barcelona, por su parte, escala posiciones y ya ocupa la séptima posición del Mediterráneo y la decimoquinta de Europa.