Los trenes tendrán una capacidad máxima de 1.300 toneladas y una longitud de 400 metros. De este modo, el nuevo servicio en el eje mediterráneo que une Barcelona con Milán ofrecerá inicialmente una capacidad de carga semanal entre ambos puntos de 5.200 toneladas.

Además de conectar la Red Intermodal Multicliente de Renfe con Italia, el servicio ferroviario para Hupac, dirigido a operadores terrestres y marítimos, permite reforzar el corredor mediterráneo de mercancías, unir con el norte de Italia las conexiones con los puertos portugueses del servicio Iberian Link (Lisboa, Sines, Setúbal y Oporto) y extender el cinturón del Puerto de Barcelona hasta el corazón industrial de Italia.