El Ministerio de Fomento ha licitado recientemente las obras de construcción de plataforma de todos los tramos de esta línea, de un total de 61,7 kilómetros, por un importe global de unos 770 millones de euros.

Según Fomento, estas actuaciones, que comenzarán en los próximos meses, supondrán la creación o mantenimiento de más de 20.000 puestos de trabajo en los próximos años, así como el sostenimiento de empresas constructoras y servicios en la provincia.

El trayecto entre Valencia y Castellón se ha proyectado con las características geométricas de una Línea de Alta Velocidad, con vía doble de ancho UIC o internacional y para una velocidad de 350 kilómetros por hora. La línea está diseñada para tráficos tanto de viajeros como de mercancías.

Blanco destacó que, una vez llegue la alta velocidad a Valencia –a finales del presente año– los ciudadanos de Castellón también se beneficiarán de una reducción de los tiempos de viaje, gracias a la instalación de un cambiador de ancho en Valencia. En concreto, el viaje entre Madrid y Castellón se reducirá a menos de tres horas.