Según informa ADIF, esta obra, que incluye un tramo de 0,8 kilómetros de longitud que discurre íntegramente por el término municipal de Madrid, cuenta con un plazo de ejecución de 22 meses.

La adjudicación de este tramo se suma a la del trayecto comprendido entre Getafe-Torrejón de Velasco, aprobada el pasado mes de febrero, y a la del tramo comprendido entre Pedro Bosch y Getafe. De esta forma, todo el trazado madrileño afectado por la duplicación de vía ha sido ya adjudicado.

Esta duplicación de la plataforma de vía permitirá ampliar la capacidad de la infraestructura ferroviaria, constituyéndose así en una obra clave para el nuevo acceso ferroviario de alta velocidad entre Madrid y Levante.