Según informa Adif, dicho contrato, con un periodo de vigencia de cuatro años, prorrogables dos años más, comprende, por un lado, trabajos de carácter correctivo, derivados de algún acontecimiento excepcional que produzca una alteración de las instalaciones o elementos y destinados a devolver a las instalaciones a su correcto estado de funcionamiento.

Por otro lado, incluye actuaciones de carácter preventivo, como el bateo continuo de vía y otros trabajos de carácter programable, entre los que destacan la mejora de la geometría de la vía; sustitución preventiva de carril; tratamiento de desvíos; limpieza y mejora de la red de drenaje; actuaciones en explanaciones, trincheras, puentes y túneles; mantenimiento de cerramientos; tratamiento de pasos a nivel y revisión y sustitución de sujeciones y traviesas, entre otros.

Este contrato se ha dividido, por razones de operatividad, en 17 lotes distribuidos en áreas geográficas (centro, noroeste, norte, noreste, este y sur) y otros dos lotes para la red de ancho métrico.