Burgos considera la resolución de Fomento “una tomadura de pelo por parte del Gobierno central, con la sumisa colaboración del equipo de Gobierno del Ayuntamiento, que va a estrangular el desarrollo de Logroño y colapsar, aún más, el tráfico metropolitano”.

Asimismo, informó que los dos enlaces propuestos –uno en Villamediana (en conexión con la LR-250) y el otro en la bifurcación de la Calle Chile con la actual circunvalación (LO-20)- y que no estarán listos hasta dentro de cinco años son un nuevo fracaso del equipo de Gobierno municipal y un ejemplo del “talante” que el Gobierno de España tiene para con los riojanos.

“Ayer jueves comparecía en esta misma sala para expresar mis temores sobre la propuesta del Ministerio de Fomento. Hoy lamento tener que reconocer que mis premoniciones se han cumplido. En nombre del Gobierno que represento, me siento decepcionado, triste y totalmente disgustado por la solución adoptada por Fomento y por la actitud, condescendiente, del equipo de Gobierno municipal: ni se rescata la autopista ni se acometen los enlaces necesarios que demanda la sociedad riojana”, dijo.

Burgos, tras definir la propuesta de "low cost" (bajo coste), subrayó que el secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras “ha descartado el rescate y tan sólo ha hecho una promesa, vaga, sin concretar y sin el beneplácito de la concesionaria de la autopista para que, en enero de 2011, dentro de ocho meses, haya alguna medida de gratuidad en el tramo entre Agoncillo y Navarrete”, concluyó el consejero de Obras Públicas.