En concreto, este tipo de carburante se situó en el primera semana del año en 0,963 euros el litro, lo que representa el nivel más bajo de los últimos seis años. En concreto, el diésel no se situaba en estos precios desde el 21 de diciembre de 2009, cuando su coste era de 0,956 euros el litro.

De esta forma, España se suma al grupo de nueve países de la UE en los que el coste del gasoil es inferior al euro, liderados por Luxemburgo con 0,888 euros y del que también forman parte Austria, Estonia, Hungría, Letonia, Lituania, Polonia y Eslovaquia.

No obstante, la media comunitaria, que acumula una caída desde el 14 de diciembre del 3,2%, aún está lejos de bajar del euro, al situarse en 1,092 euros el litro; mientras que en la Eurozona ha bajado un 3,4% hasta 1,052 euros.

En cuanto a la gasolina, en el caso de España se abarató en este periodo un 0,7% hasta situarse en 1,132 euros el litro, su nivel más bajo en casi un año (1,121 euros el 26 de enero de 2015).

En el caso de la UE, la media se sitúa en 1,281 euros (1,303 euros el 14 de diciembre), mientras que en la Eurozona ha bajado hasta 1,295 euros (1,314 euros en el anterior boletín).

LLENAR EL DEPÓSITO

Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 62,28 euros, 47 céntimos menos que los 62,75 euros del pasado 14 de diciembre.

Por su parte, un coche diésel con un depósito de 55 litros gastaría 52,94 euros en llenarlo, frente a 55,33 euros del anterior boletín, 2,39 euros menos.

Esta tendencia de los precios de los carburantes se produce en un momento de caída de la cotización del barril de Brent, de referencia en Europa, que se sitúa por debajo de los 33 dólares.