Así lo explicó a Servimedia un portavoz de la empresa pública y lo confirmó un portavoz del Colectivo SDP, José Daniel Laso, quienes coincidieron en su esperanza de que pueda haber un acuerdo.

Laso explicó que su principal reivindicación es que la empresa contrate más personal. “No queremos más dinero, queremos más personal para cumplir con la seguridad que se nos pide”, aseguró.

Actualmente Ineco cuenta con 46 técnicos para llevar a cabo este servicio en Barajas y para encargarse también de las torres de control de los aeropuertos canarios de La Gomera y El Hierro, además de los de Burgos y Huesca.

Según los cálculos del colectivo SDP, serían necesarios un mínimo de 10 trabajadores adicionales para garantizar la prestación de este servicio en el aeropuerto madrileño haciendo frente al fuerte incremento de tráfico previsto para los próximos meses.

En el caso de que Ineco y estos trabajadores no llegaran a un acuerdo, el Ministerio de Fomento deberá fijar unos servicios mínimos.

Por su parte, Ineco, que es el proveedor contratado por Aena para la prestación de este servicio en Barajas, asegura que tiene desarrollados procedimientos de gestión de las operaciones que garantizan la seguridad, fluidez y eficacia del servicio y que han sido aprobados y supervisados de forma sistemática por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

En la misma línea, afirma que el dimensionamiento de la plantilla de operadores SDP y los procedimientos de planificación y gestión de turnos responden a la demanda de tráfico aéreo las 24 horas del día, garantizando en todo momento la seguridad de las operaciones y los descansos de los operadores.