Según informó Adif este viernes, el contrato cuenta con un plazo de ejecución de ocho meses y podrá ser cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).

El sistema Asfa (Anuncio de Señales y Frenado Automático) incorpora equipos de tecnología digital que permiten la supervisión de la velocidad del tren tras reconocer una señal y recuerdan al maquinista la señal que ha reconocido con nuevos iconos en la pantalla de la cabina del tren.

El Asfa Digital permite circular a 220 km/h y ofrece información en cabina sobre velocidad máxima, desvíos, pasos a nivel y señales de parada.