Alemany salía así al paso de los rumores de que ACS había sugerido a "la Caixa" vender parte de la participación en la concesionaria de infraestructuras.

En un encuentro con analistas e inversores sobre los resultados de 2009, el presidente de Abertis prefirió no hacer más comentarios sobre el tema, pues consideró que "existen mejores potenciales contestadores a esto".

Por otra parte, Alemany apuntó que la compañía quiere "seguir invirtiendo", para agregar que "tenemos capacidad de salir al mercado; seguimos abierto a las oportunidades".

Así, explicó que "no queremos inversiones fuera de las infraestructuras", y apuntó que buscan inversiones a largo plazo, "no compramos para salir".

Además, subrayó que "seguimos abiertos a operaciones corporativas", y comentó que "aunque tiene dificultades en situaciones de crisis", ahora "debería ser momento para integraciones interesantes; sería oportuno hacerlo".

Preguntado por la privatización de AENA, el presidente de Abertis comentó que "siempre estaremos atentos a esta cuestión", aunque apuntó que la decisión definitiva dependerá de "qué tipo de operación se puede llevar a plantear".

"Entraríamos si podemos jugar un rol industrial, con un rol financiero no entraríamos ni es esta ni en ninguna otra operación", añadió.

TRÁFICOS

Alemany también se refirió a la evolución de los tráficos en las autopistas que gestiona Abertis, para indicar que hay una "situación de inflexión", con una moderación de las caídas en general, y que se prevé "el aterrizaje pronto" y luego "se va a poder ver un cierto impulso".

El presidente de Abertis aseguró que el modelo de negocio de la compañía "está saliendo reforzado de la crisis", y recordó que se trata de un negocio diversificado, con activos de calidad y con grados de maduración "diversos y equilibrados".