Estos datos, que suponen un crecimiento del 7,97% con respecto a los 380,1 millones de toneladas movidas en 2003, ponen de manifiesto el incremento de la actividad de los recintos portuarios, que en definitiva son un reflejo de la economía española. Los presidentes de las Autoridades Portuarias son nombrados por las Comunidades Autónomas que ostentan, así mismo, la mayoría en los consejos de administración respectivos.

En el cómputo global, el puerto de la Bahía de Algeciras, con 65,7 millones de toneladas (+8% de incremento respecto a 2003) sigue siendo el líder indiscutible del panorama nacional, seguido por el de Barcelona con 41 millones de toneladas (+15,6%), Valencia con 37,9 millones (+7,4%) y Bilbao con 33,2 millones (+17,8%). Además, otros puertos han experimentado crecimientos significativos como Castellón, que con 11,4 millones de toneladas creció un 14,6%, la Bahía de Cádiz un 11,5%, alcanzando los 5,3 millones, Málaga creció un 11,5% y Almería-Motril un 10%.

Según la forma de presentación, la mercancía general, la que mayor repercusión tiene en los ingresos de las Autoridades Portuarias, se ha convertido en el principal grupo con 153,1 millones de toneladas, lo que representa el 38,6% del total de las mercancías, y un crecimiento del 10,8% respecto a las cifras alcanzadas en 2003.

El índice de contenerización (cantidad de mercancía general que viaja en contenedores) se situó en 67,4%, es decir más de 103 millones de toneladas de mercancías iban en contenedores. El Puerto de la Bahía de Algeciras con 36,6 millones de toneladas (+12,7%) encabeza este apartado, seguido por Valencia con 30,4 millones (+9%), Barcelona 24,8 millones (+18,8%) y Las Palmas con 15 millones (+15%).