De esta manera, el tráfico mundial arrancó 2015 con un ritmo similar al del pasado año, tras subir un 5,9% en el conjunto de 2014. En esos tres meses, la oferta de asientos subió menos que la demanda, un 5,4%, con lo que la ocupación subió hasta el 78,8%.

Ese trimestre, la evolución al alza del tráfico internacional fue del 6,3%, 0,6 puntos superior a la del doméstico, que subió un 5,7%. En marzo, la demanda se incrementó un 7,4%, con un crecimiento del 7% del tráfico internacional y del 8% del doméstico. Ese mes, la oferta de asientos subió un 5,6%, menos que la demanda, con lo que la ocupación mejoró 1,3 puntos, hasta el 80%.

En Europa, el tráfico internacional se incrementó un 5,4% en marzo y la oferta un 3,6%. La ocupación subió 1,4 puntos, hasta el 80,8%.

Por su parte, la demanda de carga mejoró un 5,3% en el trimestre, con un incremento de la oferta del 4,7%, que aumentó la ocupación hasta el 45,8%. En marzo, la demanda de carga subió un 1,6%, la oferta un 3,2% y la ocupación alcanzó el 47,9%.