Dichas autopistas registraron una Intensidad Media Diaria (IMD) de 5.052 vehículos durante enero, frente a los 4.986 de idéntico mes de 2014.

En cuanto al tráfico de vehículos pesados, también se incrementó, aunque menos que el global. Subió un 0,75% al pasar de 267 en enero de 2014 a 269 en ese mes de 2015.

El tráfico bajó en cinco de estas nueve autopistas: un 5,7% en la Madrid-Guadalajara, un 9% en la Madrid-Navalcarnero, un 2,7% en la Madrid-Ocaña, un 4,5% en la Ocaña-La roda y un 47,2% en la Madrid-Toledo.

Las subidas fueron del 12,1% en la Madrid-Arganda, del 5,8% en la de acceso al aeropuerto de Barajas, del 4% en la Vera-Cartagena y del 3,5% en la circunvalación de Alicante.

En su conjunto, las 28 autopistas y túneles de peaje del Estado registraron un IMD de 13.085 vehículos en enero, un 4,6% más que un año antes. En el tráfico pesado fue de 2.260 vehículos, un 5,9% más.

Esto supone que el tráfico de las autopistas en quiebra es un 61,4% inferior al de la media de las vías del Estado, porcentaje que se incrementa hasta el 88,1% en el tráfico de vehículos pesados.