Según informa la EASA, al menos uno de los dos tripulantes que permanecen en cabina debe ser un piloto.

Además, pide a las compañías que vuelvan a evaluar los riesgos de seguridad asociados con el hecho de que un piloto abandone la cabina por necesidades operativas o fisiológicas.

La EASA indica que esta recomendación se realiza en base a la información disponible en la actualidad tras el accidente del vuelo de Germanwings a la espera del resultado de la investigación técnica llevada a cabo por la agencia francesa de seguridad (BEA).

Por ello, esta recomendación puede ser revisada como consecuencia de cualquier nueva información sobre el accidente.

El director Ejecutivo de la AESA, Patrick Ky, explica que "aunque todavía estamos de luto por las víctimas, todos nuestros esfuerzos se centran en la mejora de la seguridad de los pasajeros y de la tripulación”.