Así lo señaló Pastor en una entrevista en Onda Cero, recogida por Servimedia, en la que explicó que la iniciativa del proyecto del Cielo Único Europeo, puesto en marcha en 2004, busca mejorar el control del espacio aéreo de la UE, para ser “más eficiente” y conseguir mayor “coordinación”, lo que “nada tiene que ver con asuntos de soberanía”.

Sin embargo, Pastor indicó que tuvo que hacer una posición “muy dura” de la postura española ante las intenciones de introducir el aeropuerto de Gibraltar dentro del espacio único.

La ministra detalló que en el Consejo de Ministros del ramo de la UE recordó que el Peñón no fue cedido al Reino Unido en el Tratado de Utrecht, cuyo artículo décimo “delimitaba con toda precisión” respecto a los espacios cedidos.

Además, Pastor recordó que el propio Tribunal de Justicia de la UE (TJUE) considera sobre el istmo y el aeropuerto que hay “cuanto menos una disputa de soberanía entre estados”, y finalmente “me defendió tanto servicios jurídicos, como la Comisión y la presidencia italiana y el resto de países, y por tanto quedó excluido”.

Según Pastor, Reino Unido se opuso a la exclusión del Peñón y defendió que “todos los tratados reconocen que aquello es suyo”, lo que “no me pareció adecuado”, a pesar de tener una relación “excelente” con el ministro británico en cuestión. “Una cosa es tener una relación excelente con una persona y otra cosa es defender a tu país”, apostilló.

Preguntada por la posibilidad de un uso conjunto del aeropuerto de Gibraltar entre ambas naciones, Pastor matizó que “tiene que haber coordinación”, pero “otra cosa es el reconocimiento”. “Te puedes coordinar y trabajar de forma conjunta por donde van y vienen los aviones”, pero “nunca” que “se ponga en duda la soberanía que tiene España”, agregó.

La titular de Fomento impuso el pasado martes la exclusión del aeropuerto de Gibraltar del reglamento del Cielo Único Europeo, si bien la presidencia italiana de turno de la UE presentó una solución de compromiso, por la que se deja pendiente su aplicación al Peñón hasta que se llegue a un acuerdo entre España y Reino Unido.