El contrato ha sido adjudicado bajo la modalidad de libro abierto y se desarrollará en dos etapas, la primera, con una duración de un año y por un importe aproximado de 50 millones de dólares (39 millones de euros), incluye la ejecución de un diseño básico extendido, la estimación detallada del coste de la inversión y la compra de algunos equipos de largo plazo de entrega.

La segunda fase es la ejecución del proyecto en la modalidad llave en mano, incluyendo ingeniería de detalle, suministro de equipos y materiales, construcción y puesta en marcha, con un importe estimado superior a los 500 millones de dólares (390 millones de euros), y con un plazo de ejecución de 27 meses.

Técnicas Reunidas señaló que las obras tendrán un impacto “muy positivo” en las zonas donde se sitúan las refinerías, con la generación de unos 12.000 empleos directos y 31.000 indirectos.

El alcance del contrato incluye la ingeniería, aprovisionamiento, construcción y puesta en marcha de tres nuevas unidades de refino: hidrodesulfuradora de diésel (30.000 bpd), planta de hidrógeno (25 Mcfd) y planta de recuperación de azufre (150 tpd). También contempla modificaciones en una unidad hidrodesulfuradora existente y la integración de las instalaciones fuera de los límites de batería para estas plantas.

4.250 MILLONES DE INVERSIÓN

Este proyecto forma parte de los planes de desarrollo y modernización que Pemex Refinanciación va a llevar a cabo, con inversiones por valor de 5.500 millones de dólares (4.250 millones de euros), como parte del Proyecto de Calidad de Combustibles en sus refinerías en el país. El objetivo es producir y suministrar diésel con un contenido máximo de azufre de 15 partes por millón (ppm), lo que supone una reducción del 97% para cumplir con las normas ambientales.

De igual forma, se mejorará la calidad del aire al reducir la emisión de gases de efecto invernadero en más de 12.000 toneladas anuales.