Así lo explicaron a Servimedia fuentes sindicales, que indicaron que dicha cifra fue presentada esta mañana por los representantes de la compañía coincidiendo con la constitución de la mesa de negociación del ERE.

En dicha mesa, que cuenta con 13 miembros, están representados ocho sindicatos. UGT cuenta con 4 representantes, CCOO con 3, mientras que Sepla, Stavla, Sitcpla, USO, CGT y CTA Tierra cuentan con uno.

Las fuentes consultadas destacaron la buena disposición de las partes para que se alcance un acuerdo de forma rápida, previsiblemente con mucha antelación a la fecha límite que marca el periodo de consultas de 30 días naturales para alcanzarlo. Dicho plazo vence el 13 de agosto.

A este respecto, detallaron que las negociaciones se prevén sencillas en pilotos y TCP y que solo pueden tener algo de complicación en el colectivo de tierra al ser el que se ve más afectado y el que tiene una composición más diversa.

Este nuevo ERE empezará a estar operativo cuando se cierren los despidos previstos en el acuerdo de mediación de Gregorio Tudela y tendrá vigencia hasta finales de 2017. El acuerdo contempla 3.141 salidas. De ellas, 258 son de pilotos, 627 de tripulantes de cabina y 2.256 de personal de tierra, que deben ser ejecutadas antes de que concluya 2015.

Se tratará de un ERE similar al vigente en la compañía desde 2001 y que contempla medidas como prejubilaciones, bajas incentivadas y reducciones de jornada.

Uno de los motivos que hace necesario renegociar el ERE voluntario de Iberia es el cambio en la regulación de las jubilaciones anticipadas aprobado por el Gobierno en 2013, que encarece estos despidos de forma significativa, lo que conllevará un empeoramiento de sus condiciones.