Según informó hoy el regulador, el Servicio Vasco de Defensa de la Competencia tuvo conocimiento, a través de noticias publicadas en la prensa en noviembre de 2007, de un sorteo realizado por Sintrabi de diez licencias para poder desempeñar servicios de transporte de mercancías en el Puerto de Bilbao, así como de una recomendación de Sintrabi a sus asociados para incrementar los precios.

Posteriormente, en agosto de 2008 la Audiencia Nacional dictaminó que el caso debía remitirse a la Comisión Nacional de la Competencia.

Analizada la documentación recibida de la Audiencia Nacional, la Dirección de Investigación de la CNC dedujo una posible vinculación entre la fijación de precios y el sorteo de licencias por parte de Sintrabi en el Puerto de Bilbao.

De hecho, el organismo que preside Luis Berenguer ha observado indicios racionales de la existencia de conductas prohibidas por la Ley de Defensa de la Competencia, consistentes en el reparto de mercado y en la fijación de precios, así como otras condiciones comerciales en el sector del transporte terrestre en el Puerto de Bilbao.

Además de Sintrabi, las 25 empresas expedientadas son Bidetrans; C.B. Bilbao; Transmeta; Transportes Astra; Cotrascon; Euskaltrans Biz; Euskaditrans Biz; Umbe-94; Urkiolabi; Vinatrans Bizcaia; Agencia Transporte A Alonso Matesanz; Transportes Chus; Transportes Vasconia Bilbao; Burutra; Arkulanda Garraioak; Ansitrans; Berkasan Scoop; Bizkaiatrans; Transvol; Montalban e hijos, Transportes Ignacio Menchaca; Transportes José Ramón Bilbao; Transportes González Eurotrans; Transportes Uribe; y Castrillo Aurrea.

La incoación del expediente no prejuzga el resultado final de la investigación.

Se abre ahora un periodo máximo de 18 meses para la instrucción del expediente y para su resolución por el Consejo de la Comisión Nacional de la Competencia.