Según informa Adif, el contrato, que tendrá una duración de 10 años (hasta 2024), incluye el mantenimiento de la línea aérea de contacto, las subestaciones eléctricas y los sistemas asociados (calefacción de agujas y alumbrado de túneles).

Este mantenimiento se aplicará a las líneas de alta velocidad Madrid-Sevilla, Córdoba-Málaga, La Sagra-Toledo, Madrid-Zaragoza-Barcelona-frontera francesa, Zaragoza-Tardienta y Vandellós-Tarragona, Madrid-Valencia y bifurcación Albacete-Alicante, Madrid-Valladolid y el ramal Olmedo-Medina.