En la actualidad, se encuentran en producción una veintena de EC145 T2, aunque Airbus Helicopters ha registrado pedidos por más de cien unidades de este modelo, junto con 15 pedidos de la versión militar EC645 T2 para el ejército federal alemán.

La compañía explicó que la tecnología del fenestron incorporada en este modelo de helicóptero aumenta la seguridad en vuelo y en tierra, y la eficiencia del control antipar, al tiempo que disminuye la potencia necesaria en vuelo de crucero y reduce los niveles de ruido y de vibraciones.

El certificado concedido por la AESA cubre toda la gama de capacidades, desde el despegue, el vuelo con un solo piloto, el vuelo instrumental, las operaciones con solo un motor y la utilización del dispositivo de visión nocturna.