Así, la deuda neta ajustada del grupo el año pasado, de 5.701 millones, fue un 6,7% superior a la registrada en 2012, cuando se situó en 5.345 millones, según precisó el ‘holding’ en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

La deuda neta ajustada se define como deuda neta más los costes de arrendamiento operativo de la flota capitalizados, explicó IAG.

El ‘holding’ aéreo, que presentó sus resultados del ejercicio 2013 el viernes de la semana pasada, obtuvo unas ganancias de 151 millones el año pasado, lo que supone su vuelta al beneficio tras perder 658 millones en 2012.