El volumen de negocio del grupo se redujo en un 2% el pasado año, hasta los 526,3 millones de euros, mientras que el beneficio de explotación recurrente se situó en 225,6 millones de euros, un 1,6% más que en el ejercicio precedente.

Los ingresos por logística básica bajaron un 1,4 %, hasta los 457 millones de euros, tras anotar una caída del 0,3% en los ingresos por consignaciones de gasolinas y gasóleos, y un descenso del 3,1% en los ingresos por consignaciones de productos de aviación.

Dentro de este capítulo, los ingresos por almacenamiento estratégico y de seguridad disminuyeron un 1% y los ingresos por recepción y almacenamiento de biocarburantes se redujeron un 45,8%.

Esta caída obedece principalmente a la desaparición de las bonificaciones fiscales al consumo, junto con la reducción del porcentaje obligatorio de utilización, señala CLH.

En lo que respecta a la logística capilar, sus ingresos cayeron en su conjunto un 6,1%, tras la disminución del sector marino (-5,7%) y el sector aviación (-6,5%), debido en gran parte a la entrada del tercer operador en las instalaciones aeroportuarias de Madrid y Barcelona en el último trimestre de 2012.

El resultado neto de operaciones financieras de CLH en 2013 arrojó unas pérdidas de 15,5 millones de euros, un 2,5% mejor que el obtenido en el ejercicio 2012.

MENOS SALIDAS DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS

El pasado año, CLH gestionó unas salidas de productos petrolíferos de 39,8 millones de metros cúbicos, un 2,8% menos que en 2012 ante la caída de la demanda interna, apunta la compañía.

De ellos, las retiradas de carburantes de automoción cayeron un 2,1 % el pasado año, el resto de gasóleos se incrementaron un 1,3 %, y los fuelóleos se redujeron un 17,9%, por el cese de actividad para estos productos en la instalación de almacenamiento de Castellón y por la situación del entorno económico.

De igual forma, la situación de algunas compañías aéreas y la reducción del número de pasajeros en el aeropuerto de Barajas repercutieron en las salidas de productos de aviación, que cayeron un 0,8% respecto al mismo periodo del año anterior.

REDUCE UN 40,9% SUS INVERSIONES

Por otra parte, CLH invirtió en 2013 casi un 40,9% menos que el año anterior, con un total de 46,8 millones de euros frente a los 79,2 del ejercicio 2012.

De estos, 23,2 millones se dedicaron a instalaciones de almacenamiento y aeropuertos, enfocadas a la realización de mejoras operativas y de seguridad (19,9 millones) y a la construcción de nuevas plantas y ampliación de la capacidad de almacenamiento (3,3 millones).

Para la mejora de infraestructuras de transporte y la prolongación de la red de oleoductos CLH destinó 8,9 millones, otros 10,4 millones a proyectos ligados a la protección medioambiental y los 4,3 millones restantes al desarrollo de aplicaciones informáticas y a la adquisición de maquinaria y equipos.