Así se lo ha comunicado la Dirección General de Ferrocarriles, del Ministerio de Fomento, al Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi), que se ha interesado por las condiciones de accesibilidad que tendrán las nuevas líneas de gestión privada anunciadas por el Ejecutivo.

Según el informe que ha remitido Fomento al Cermi, el material rodante que se autorice administrativamente deberá cumplir con la especificación técnica de interoperabilidad relativa a las personas con movilidad reducida en los sistemas ferroviarios transeuropeos convencionales y de alta velocidad, norma europea actualmente en vigor.

Además, para obtener esa autorización, las empresas gestoras privadas tendrán que cumplir también la correspondiente especificación técnica de homologación que se ha integrado en la normativa nacional y en particular el real decreto 1544/2007, de 23 de noviembre, por el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para personas con discapacidad.