Los peatones le han ganado al tráfico 2.000 m2 al duplicarse el ancho de la acera entre Prim y Colón y disfrutan de 169 árboles más, 7.524 m2 de pradera y de un renovado mobiliario con 75 bancos, 170 farolas y 14 marquesinas de autobús, según informó el Consistorio.

También se ha reforzado el carácter de paseo al reordenar el tráfico para mantener un carril continuo de transporte público en sentido norte y sur y eliminar el paso subterráneo de la Biblioteca Nacional, último vestigio en esta zona del predominio del automóvil sobre el peatón, según Gallardón.

La emblemática estatua de Colón, obra de Jerónimo Suñol y que había sido desplazada a los Jardines del Descubrimiento en los años 70 por la presión del tráfico, regresó hoy a su lugar original.

"Se restablece así el carácter de glorieta central con escultura que jalona el eje Recoletos-Prado, con Atocha, Neptuno y Cibeles, reconstruyendo una identidad urbana en la que una intersección no es un mero cruce de tráfico, sino un punto singular depositario de la memoria de la ciudad, lo que consolida el papel simbólico de Madrid como capital", dijo el alcalde.