"Sin duda, la seguridad vial nos afecta a todos y su importancia ha sido patente en las aportaciones y preocupaciones de todos’, indicó en una nota el presidente de la asociación, Francisco Canes.

Sobre la suavización de la sanción para los positivos en alcohol o droga, DIA cree que "sea cual sea la sanción, nunca se debe conducir tras haber consumido sustancias que alteren nuestra capacidad de ponernos al volante". ‘Nos hubiera gustado que se estableciese la tasa cero para el alcohol, sin importar si hablamos de conductores noveles o experimentados. Esperamos que este incremento de la sanción contribuya a reducir el número de víctimas mortales y heridos por este motivo y que la gente deje de arriesgarse’, señala Canes.

En relación con el uso del casco en la bicicleta, la entidad cree que "da igual la edad que tengamos". "En bicicleta, siempre deberíamos llevar puesto el casco. Debemos hacer uso de toda la seguridad que esté en nuestra mano para evitar accidentes con graves secuelas’.

Sobre el aumento a 130 kilómetros por hora del límite de velocidad en determinados tramos, DIA cree que es una medida "que no es necesaria". "A mayor velocidad", sostiene Canes, "mayores son las consecuencias de los accidentes de tráfico. Confiamos en que esto no conlleve un incremento de las víctimas de tráfico y que su implantación sea prácticamente nula".