Según informa el gestor aeroportuario, esta primera fase del concurso engloba a los aeropuertos de menos de un millón de pasajeros al año, los cuales contarán con un único agente de asistencia en tierra.

De este modo, Aena continúa con el proceso de renovación de las licencias de ‘handling’ que inició la pasada primavera con la apertura de un periodo previo de consultas en el que invitaba a compañías aéreas y a todos los implicados en la facilitación de dichos servicios a participar en el proceso de definición del presente concurso público.

Esta licitación se llevará a cabo en dos fases. Una primera fase, para aeropuertos de menos de un millón de pasajeros al año, con un único agente handling, que es la que sale ahora a concurso; y otra segunda, para aeropuertos de más de un millón de pasajeros, con dos y tres agentes, que saldrá más adelante.

En total se licitarán 50 licencias de ‘handling’ de rampa para facilitar el servicio en 43 aeropuertos por un periodo de siete años.

En esta primera fase del concurso los 22 aeropuertos se agrupan en tres lotes en función de su localización geográfica y del volumen de pasajeros y carga.

En el primero, están los aeropuertos de A Coruña, León, Pamplona, San Sebastián, Santander, Vigo y Vitoria.

Por su parte, el lote dos lo forman Almería, Burgos, Huesca-Pirineos, Logroño-Agoncillo, Murcia-San Javier, Salamanca, Valladolid y Zaragoza.

Por último, en el tercero aparecen Albacete, Badajoz, Córdoba, Granada-Jaén, Jerez, La Palma y Melilla.

Adicionalmente, se licita también por separado, en sendos concursos y por un periodo de siete años, un segundo agente de carga para el Aeropuerto de Vitoria y otro para el de Zaragoza.