La incorporación de una tercera composición de lavado a las dos de las que dispone ADIF en la actualidad permitirá reforzar el servicio que este tipo de maquinaria presta en la construcción de túneles integrados en la red de alta velocidad.

La limpieza de estos túneles tiene como objetivo garantizar el correcto funcionamiento de todos los sistemas presentes en los mismos durante la fase de montaje de vía en su interior.

Cada una de las composiciones de lavado está compuesta principalmente por cuatro vagones cisterna, un sistema de colectores de aspiración y otro de impulsión del agua. Este sistema permite el lavado de toda la sección del túnel a la vez, o bien efectuarlo por partes si las necesidades de los trabajos así lo requieren.