Por lo que se refiere a los autobuses, la región madrileña tene 8.355 vehículos de este tipo, de los que 2.680 (un 32,1 por ciento) fueron matrículados hace más de 10 años.

De ellos, 605 tienen una capacidad de hasta 20 plazas, 785 pueden llevar entre 21 y 35 pasajeros, 1.006 entre 36 y 50, y la mayoría, un total de 5.959, pueden transportar más de 50 personas.

Los autores del informe ponen de manifiesto que, a la vista de estas cifras, es necesario adoptar medidas que eviten que un porcentaje tan alto de vehículos de marcada antigüedad circulen por las dferentes vías, con el consiguiente peligro que ello supone.

En el apartado de motos, la Comunidad de Madrid dispone de un parque de 44.260 máquinas con una antigüedad de más de 10 años (un 35,7 por ciento del total), frente a las 14.122 motocicletas matriculadas el año pasado (11,4 por ciento).

Respecto a la cilindrada, un total de 24.534 motos tienen hasta 75 centímetros cúbicos y una cantidad similar, 27.473, superan los 500 centímetros cúbicos.

En cuanto a los camiones, la cifra asciende74.480 vehículos matriculados antes de 1982 (27,3 por ciento), mientras que los dados de alta en 1991 fueron 30.899 (11,3 por ciento).

El estudio hace refrencia también al parque de turismos, dependiendo del combustible que utilicen. Los vehículos que funcionan con gasolina son mayoría: 1.734.570 unidades (90,68 por ciento), frente a 178.367 (9,32 por ciento) que tienen motores diesel.