Casi todos los segmentos muestran signos negativos, a excepción de los vehículos industriales ligeros que han tenido un repunte en el mes de agosto con un 41,7% de crecimiento tras el registro de 34 unidades. No obstante, en el acumulado del año caen un 10,3% con 321 unidades.

Por su parte, los vehículos industriales medios cayeron en agosto un 7% debido a que se realizaron 146 matriculaciones. El conjunto del año se posiciona en negativo con una caída del 12,2% y un total de 1.182 unidades matriculadas.

Similar es el comportamiento de los industriales pesados en agosto, que cayeron un 8,7% al registrarse 522 unidades, si bien en el periodo del año el descenso es del 15,2% y 5.315 unidades matriculadas. En el caso de los pesados rígidos su caída alcanza el 21,4% por las 77 unidades. En el computo del año, la caída es del 20,1% ya que han sido matriculadas un total de 580 unidades. Los tractocamiones también caen en agosto un 6,1% y se fijan en 445 matriculaciones, haciendo un total en el periodo de enero-agosto del 14,2% de caída y 4.526 unidades.

El segmento de autobuses y autocares en el mes de agosto experimentó un fuerte aumento con un 86,4% y 41 unidades matriculadas, aunque en el acumulado del año desciende un 14,7% y 804 matriculaciones.

En el caso de los microbuses, las matriculaciones cayeron un 51,4% ya que sólo se registraron 17 unidades en el mes de agosto. En el global del acumulado enero- agosto, el descenso es de un 15% y 266 unidades.

Desde la patronal sostienen, en un comunicado, que “uno de los principales sectores” para el impulso de los vehículos industriales es el sector de la construcción y éste “todavía no da síntomas de recuperación” por lo que “lastra la evolución del mercado de este tipo de vehículos”.