Según la patronal, los dos planes PIVE han “demostrado ser un revulsivo económico” al conseguir recuperar el mercado de particulares, hacer crecer la recaudación fiscal, y situar el mercado español con un comportamiento mejor que el mercado francés, italiano y alemán.

Asimismo, en un comunicado, destaca que los planes han tenido un “fuerte impacto medioambiental al reducir” las emisiones de los vehículos y también en la seguridad de las carreteras, ya que los coches que se han retirado de la circulación tenían 16 años de media.

Según calcula Anfac, el Plan PIVE 2 ha generado una producción económica de cerca de 1.700 millones de euros, de los que 800 millones de euros serían de efecto directo (producción, seguros, financiación, transporte, etc.). Y unos ingresos fiscales próximos a 278 millones de euros, de los que 200 millones corresponderían solo al IVA y al impuesto de matriculación.