En un comunicado, Iberia explica que “el alcanzar acuerdos de productividad es prioritario para garantizar la viabilidad de la empresa y de sus negocios, y se entiende que también es mejor para los propios empleados, cuya rebaja salarial en ese caso sería menor de la que se va a aplicar ahora”.

De hecho, la compañía ha comunicado por escrito a los sindicatos que, de llegarse a un acuerdo en productividad, la rebaja salarial adicional del 4 por ciento, que va a aplicar desde el 15 de abril, dejaría de tener efecto a partir del momento en el que entren en vigor esas medidas de productividad.

“La dirección de la empresa va a poner todo su empeño en alcanzar unos acuerdos de productividad necesarios para Iberia y vitales en todos sus negocios”, asegura Iberia.

Por ello, confía en que “los sindicatos acepten esta nueva oportunidad de trabajar por un acuerdo que sería muy positivo para todos y permitiría empezar cuanto antes a construir una Iberia rentable y con futuro, incluido el Sepla, que en el anterior periodo se negó a negociar”.

La propuesta de Tudela contemplaba rebajas salariales del 14% para pilotos y tripulantes de cabina (TCP) y del 7% para trabajadores de tierra. Al no haberse alcanzado estos acuerdos de productividad, estas rebajas se incrementaron en 4 puntos porcentuales.